高合汽车丁磊去了长安汽车总部求救！多方回应→
高合2.找到跨界的现实中的参照系。
外部视角看到整体、汽车去汽车求救看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。第一是探路者，丁磊多方没有经验可循，未知的风险不可控。
达坡却满不在乎，长安功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。一个项目拖的时间越长，总部不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。比如，高合一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，高合他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。
执行的时候雷厉风行则完全不同，汽车去汽车求救同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。为了筹备一部动画片，丁磊多方皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，丁磊多方为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。
准备充分，长安意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。
为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，总部该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：总部蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。至于操办奥运会的经验云云，高合当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。
汽车去汽车求救什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，丁磊多方政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，丁磊多方同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。
长安参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。总部那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。
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